5) 차체의 견고성

차체의 견고성에 있어서는 <표6-15>에서와 같이 일반 승용차는 약50% 정도가 보통이라고 생각하고 나머지가 대부분 약하다고 생각하는 반면 지프형 승용차의 경우는 13.2%가 보통 생각하고 대부분이 강하다고 생각하고 있는 것으로 나타났다. 일반 승용차의 평균이 2.462이고 지프형의 평균이 4.217이므 로 일반 승용차보다 지프형 승용차가 차체가 월등히 견고한 것으로 인식되고 있는 것을 알 수 있다.

6) 회사에 대한 신뢰성

회사의 신뢰성에 있어서는 <표5-l6>에서와 같이 일반 승용차와 지프형 승용차를 만드는 회사가 대부분이 같은 회사들이므로 평균도 일반 승용차가 3.283% 이고 지프형이 3.217%이어서 별 차이가 없다고 할 수 있지만 지프형이 일반 승용차의 경우보다 더욱 넓은 범위에 걸쳐서 응답되고 있다.

7) 구매조건의 다양성

구매조건의 다양성에 있어서는 <표 6-17)에서와 같이 일반 승용차의 경우 약10.4%가 별로 다양하지 않다고 했으며 38.7%가 보통이라고 했고 37.7%가 약간 다양한 편이라고 했다. 반면에 지프형의 경우는 10.4%가 전혀 다양하지 않다고 했으며 33.0%가 별로 다양하지 않다고 했으며 48.1%가 보통이라고 답했 고 그 평균에 있어서도 일반 승용차가 3.349이고 지프형 승용차가 2.557인 것을 볼 때 지프형보다는 일반 승용차가 구매조건이 다양한 것으로 지각되는 것을 알 수 있다.

8) 아프터서비스의 신속성 아프터서비스의 신속성에 있어서는 <표6-18>과 같이 일반 승용차가 평

균이 3.086이고 지프형이 2.604이므로 일반 승용차가 좀더 신속한 서비스를 받는다고 지각하고 있다.

9) 아프터서비스의 신뢰성

아프터저비스의 신뢰성에 있어서는 <표6-19>와 같이 일반 승용차의 평균 이 3.075이고 지프형이 2.755인데 지프형 보다는 일반 승용차의 회사에 대한 신뢰가 조금 더 높다고 할 수 있다.

10) 주행연비

주행연비의 경제성에 있어서도 <표6-20>과 같이 일반 승용차가 평균이 2.906인 반면 지프형 승용차의 경우는 3.443이다. 따라서 지프형이 조금은 주행연비의 경제성에 있어서 좋게 평가 받는다고 할 수 있다. 아마도 지프형 승용 차에게 이러한 평가를 불러일으키는 것은 지프형 중에서 가솔린 엔진이 아닌 디젤엔진이 있기 때문일 것이다.

11) 주형능력

주행능력에 있어서는 <표 6-21>과 같이 일반승용차의 45.2%가 보통이라고 했고 41.5%가 약간 뛰어나다고 헌다. 반면에 지프형 승용차의 경우 역시 다양 하여 23.6%는 약간 그렇지 않다고 했으며 33%는 보통이라고 했고 또 33%가 약간 그렇다고 한 것을 미루어 볼 때 그리고 일반 승용차의 평균이 3.519이고 지프형 승용차의 평균이 3.189이므로 주행능력에 있어서는 커다란 차이가 없다고 할 수 있지만 지프형 승용차가 일반 승용차보다 다양하게 평가되고 있다는 것이 차이점일 것이다.

12) 부품구매의 용이성

부품구매의 용이성에 있어서는 <표6-22>와 같이 일반승용차의 경우는 평균이 3.377이고 지프형은 2.651이다. 일반 승용차보다 지프형 승용차가 조금 불만이 많은 것으로 나타났다.

13) 조작의 용이성

조작의 용이성도 <표5-23>과 같이 일반 승용차와 지프형 승용차의 평균이 각각 3.708, 2.553으로 커다란 차이는 없지만 일반의 경우 대부분이 보통이거나 약간은 용이하다고 평가한 반면 지프형의 경우는 그렇게 평가한 응답자는 약70% 가량이고 약30%는 조작이 약간은 용이하지 않다고 평가하고 있다.

14) 출고의 신속성

출고의 신속성은 <표 6-24>와 같이 별다른 차이를 나타내지 않는다고 할 수 있게 일반 승용차의 평균값이 2.581, 지프형 승용차의 평균값이 2.547로 나타났다. 일반 승용차의 경우는 평이하게 나타나고 있지만 지프형 승용차의 경우 부정직인 평가가 더 강하게 나타나고 있다.

15) 다양한 선턱사양

다양한 선택사양의 경우는 <표6-95>와 같이 일반 승용자의 경우는 평균이 3.462으로 전반적으로 보통이상으로서 긍정적으로 평가하고 있다. 하지만 지프형 승용차의 경우에는 평균값이 2.717로서 일반 승용차의 경우보다는 조금 부정적인 면이 강하게 나타나고 있다.

16) 승차감

승차감에 있어서는 <표6-26>과 같이 일반적으로 연상되는데로 지프형 승용차가 일반 승용차보다는 승차감이 안좋다는 것으로 응답되었고 일반 승용차의 평균이3 .792인 반면 지프형 승용차의 평균이 이보다 많이 낮은 2.395으로 나타났다.

17) 험로주행성