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5. 결 론지금까지 구한말 우리 나라의 개항과 세창양행의 설립 배경, 세창양행의 국내 활동, 세창양행 광고의 현황 등을 분석하여 세창양행 광고와 구한말 우리 나라의 경제·문화와의 관계를 규명하고자 했다. 분석 결과 세창양행은 구한말 우리의 광고사 뿐만 아니라 정치, 외교, 경제, 문화 등 다방면에 걸쳐 커다란 영향을 미쳤음을 알 수 있었다. 광고사적인 측면에서 보면 세창양행은 우리나라 신문에 광고를 게재한 최초의 광고주였다. 또한 초기 우리나라 인쇄광고의 비쥬얼 시대를 개척하는데 주도적 역할을 하는 등 구한말 시대 한국 광고사에 큰 지형도를 그린 광고주였다. 그러나 세창양행은 구한말 단순한 외국의 무역상이 아니라 당시 외국으로 세력을 확장해 나가던 독일의 첨병기지 역할을 했다. 독일과 한국과의 초기 외교관계를 형성해 나가는 과정에 있어 세창양행은 항상 그 중심적 위치에서 가교 역할을 했으며, 그 결과 세창양행주인 볼터는 독일 정부로부터 4등 훈장을 하사 받기도 했던 것이다.27) 또한 세창양행은 그 과정에서 광산권 획득, 해운사업, 차관도입, 화폐사업, 철도부설권 등 각종 이익 사업에 관여했으며, 문화사업 부문에 까지 영역을 확대한 것으로 밝혀지고 있다. 따라서 당시의 세창양행 광고는 단순한 마케팅 차원뿐만 아니라 구한말 경제 및 문화사적 측면에도 많은 영향을 미친 것으로 분석되고 있다. 특히 경제사적 측면에서 세창양행 광고는 외국의 제품을 국내에 소개하고 또 국내 제품을 외국에 수출함으로써 국가 간 무역 및 교류를 촉진시킨 것으로 평가된다. 또한 세창양행이 무역업무를 통해 한국인의 일상생활을 근대적으로 개선하는데 영향을 주었으며 그 과정에서 광고도 중요한 역할을 한 것으로 평가된다. 문화사적인 측면에서는 세창양행 광고가 새로운 유행을 창조하고, 서양의 새로운 문화를 전수하는 역할을 수행한 것으로 평가된다. 그러나 세창양행은 외교적인 압력으로 한국의 주권을 침해하였을 뿐 아니라, 광고에 있어서도 태극기 사용 문제 등으로 갈등을 빚기도 했다. 결국 세창양행은 정상적인 한국 경제의 성장을 저해하였던 사실도 있었던 게 사실이며, 외국의 이 문화를 이입시키는 과정에서 한국 문화의 질적 성장을 저해한 것도 부인할 수 없다. 세창양행이 우리나라 신문에 최초로 광고를 한 광고주임에도 불구하고 신문지면에 나타난 광고물 외에는 관련 자료들이 남아있지 않다. 그러나 세창양행의 국내에서 활동내용과 광고를 연관시켜 볼 때 결국 세창양행 광고의 등장은 우리 나라가 서양 열강의 침탈과정에서 나타난 부산물임을 쉽게 알 수 있다. 독일은 세창양행을 통해 우리 나라 경제 및 문화를 지배하고자 하는 강한 욕구를 표출시켜 왔으며, 세창양행 광고는 그 과정에 일조를 했다고 볼 수 있다. 사실 이 연구는 불충분한 자료 속에 출발하여 세창양행 광고와 경제·문화사적인 연결고리를 명확하게 밝혀내지는 못했다는 한계를 갖는다. 그러나 구한말 우리 나라 광고사에 있어 중심적 위치를 차지하는 세창양행 광고에 대한 최초의 본격적인 연구라는 데서 나름대로의 의미가 있다고 본다. 이 연구에서 미진한 부분은 후속 연구를 통해 지속적으로 보완되기를 기대한다.
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